长门大桥

作者: 时间:2023-12-05 点击数:

摘要:长门大桥位于福州绕城高速公路,跨越闽江。结构形式是双塔双索面混合梁斜拉桥,主跨采用封闭扁平流线型钢箱梁、边跨采用预应力混凝土箱梁,全长840米=(145)m+550m+145m。

项目名称:长门大桥

制作人员:李宗明 李胜楠 魏雨容

指导老师:范冰辉

技术路线:针对斜拉索空间定位问题,桥面一端利用了多条辅助线帮助定位,索塔上面这一端,在牛腿上做辅助线定位。 由于钢箱梁结构复杂,组成的构件多,对此我们采用了嵌套族的方式,利用族的参数来快速制作该族的内部细节

重点难点:①斜拉索空间定位困难 ②斜拉索与索塔结构的连接处创建过程繁琐复杂 斜拉索与索塔连接处的牛腿结构复杂,牛腿数量多,定位复杂,斜拉索数量有136根,工作量大。 ③钢箱梁结构复杂,创建过程工作量大 钢箱梁结构复杂,组成的构件多,对此我们采用了嵌套族的方式,利用族的参数来快速制作该族的内部细节。 ④花瓶型索塔的制作由于索塔形状不规则,内部是空心的形状,创建过程复杂。

索塔细节

砼箱梁

桥梁渲染模型

风障和栏杆



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