摘要：武夷山新岭大桥起点桩号为K6+156.5，终点桩号为K6+336，全长为109.5米。 桥梁纵坡为-3%。桥面横坡采用盖梁、台帽及桥面铺装共同调整，桥梁宽度部分通过边板的翼缘进行调整。支座采用板式橡胶支座，支座水平设置。T梁采用水泥混凝土结构。下部结构采用扩大基础，桥墩采用钢筋混凝土双柱式桥墩，桥台为U型桥台，C25片石混凝土。

项目名称：新岭大桥

制作人员：黄金局、吴利鑫、王文金

技术路线：1、模型信息分类 2、信息架构设计 3、总体模型设计 4、单元模型设计 5、总体虚拟拼装 6、设计成品出图 通过流程化，标准化，保证桥梁信息模型的通用性。通过流程化、标准化，提高设计、施工及运维的质量。

重点难点：1、信息架构设计：基于Revit平台用族（基于线的族、基于面的族等）建模。明确了基于软件平台的桥梁零件、构件、整体（桥梁单体）的实施路线。通过模型分层及模块调用，构建了信息模型的关联结构。 2、总体设计：桥梁定位原则为设计道路线型以直代曲、对于个别标高控制点建立分支控制线、根据设计道路横坡建立主梁顶缘参照面。明确了主梁构件在桥梁单体参数空间中的定位方法。 3、构件创建方法：主梁分段原则为每跨至少划分为一个梁段、构造重大变化点划分为一个梁段、采用节段拼装的每个构件应划分一个梁段。降低了构件的复杂度，便于模块化设计。其他主要构件通过revit 的族创建功能（主要使用拉伸、融合、空心拉伸/融合），将图纸转化为族构件。

主梁分段展示

部分构件配筋展示

模型展示

行人视角

俯视视角